Cervelo R5

Questa nuovissima R5 è una bici da strada incredibilmente leggera (5,97kg nelle configurazioni RED e Dura-Ace) ma anche abbastanza rigida da competere ai massimi livelli del ciclismo professionistico. È abbastanza facile costruire una bici leggera, ma costruire una bici leggera che sia abbastanza rigida da accelerare rapidamente e trasferire la potenza dai motori più potenti dello sport? Questa è un'altra sfida completamente diversa. La R5 è la bici per le grandi giornate nelle alte montagne del Tour de France e per le salite punitive e ripide della Vuelta a España. Le bici costruite per le montagne non devono solo accelerare rapidamente e scalare eccezionalmente, ma anche scendere con sicurezza e prevedibilità. Superleggera La nuova R5 in taglia 56 arriva a soli 5,97kg, ben 900 grammi sotto il limite minimo di peso UCI. Il telaio pesa solo 651 grammi (taglia 56) e la forcella 298 grammi. Oltre alla riduzione di 100g nel peso telaio/forcella, Cervelo ha rivolto la propria attenzione a ogni singolo componente della bici, per una riduzione totale del peso di 326g su tutti i componenti Cervelo. Geometria di vestibilità pronta per la gara Mentre la geometria di maneggevolezza della nuova R5 è quasi identica (a parte una piccola modifica all'altezza del movimento centrale per adattarsi ai pneumatici da 29mm), Cervelo ha modificato la geometria di vestibilità per abbinarla a quella della S5. Che tu stia passando da un modello all'altro come il Team Visma|Lease A Bike o che la R5 sia la tua unica bici, sarai in una posizione più forte per le uscite di gruppo più veloci. Manubrio/Attacco manubrio monoblocco Il nuovissimo manubrio/attacco HB18 non solo ha ridotto di quasi 150 grammi il peso della bici, ma aiuta anche la bici ad essere due Watt più aerodinamica rispetto alla precedente R5. Cervelo ha applicato gli insegnamenti del manubrio S5 per sviluppare un manubrio confortevole, veloce e rigido, ideale per le grandi giornate in sella e le dure lotte fino al traguardo. Tutte le dimensioni del manubrio sono conformi alle normative UCI, anche alla luce delle più recenti modifiche regolamentari. Ruote ultraleggere Reserve 34 | 37 SL Progettato specificamente per la R5, il nuovissimo set di ruote Reserve 34 | 37 SL ha aiutato Cervelo a ridurre ulteriori 60 grammi. Le nuove ruote offrono la stessa resistenza e rigidità di quelle vecchie, ma Cervelo ha perfezionato la laminazione per risparmiare peso senza compromettere le prestazioni. Il manubrio e l'attacco monoblocco della nuova R5 sono stati responsabili di una parte significativa della riduzione del peso della bici, e sappiamo che una vestibilità perfetta è una parte fondamentale per ottenere il massimo dalla tua nuova bici. Cervelo ha creato 15 diverse combinazioni di dimensioni e quando acquisti una R5, ti aiuteremo a ottenere la taglia giusta.

Alcune recensioni qui sotto e il link al sito ufficiale Cervelo con i dettagli della R5

https://www.cervelo.com/it-IT/bikes