Dieses neue R5 ist ein unglaublich leichtes Rennrad (5,97 kg in den Versionen RED und Dura-Ace), das gleichzeitig steif genug ist, um auf höchstem Niveau im Profi-Radsport mithalten zu können.
Es ist relativ einfach, ein leichtes Fahrrad zu bauen, aber ein leichtes Fahrrad zu bauen, das steif genug ist, um schnell zu beschleunigen und die Kraft der größten Motoren des Sports zu übertragen? Das ist eine ganz andere Herausforderung. Das R5 ist das ideale Fahrrad für die großen Tage in den hohen Bergen der Tour de France und die strapaziösen, steilen Anstiege der Vuelta a España. Fahrräder, die für das Gebirge gebaut sind, müssen nicht nur schnell beschleunigen und außergewöhnlich gut klettern können, sondern auch sicher und vorhersehbar bergab fahren.
Superleicht
Das neue R5 in Größe 56 wiegt nur 5,97 kg und liegt damit 900 Gramm unter der Mindestgewichtsgrenze der UCI. Der Rahmen wiegt nur 651 Gramm (Größe 56) und die Gabel 298 Gramm. Neben der Gewichtsreduzierung von 100 g bei Rahmen und Gabel hat Cervélo jedes einzelne Bauteil des Fahrrads unter die Lupe genommen, was zu einer Gesamtgewichtsreduzierung von 326 g bei allen Cervélo-Komponenten geführt hat.
Renntaugliche GeometrieWährend die Fahrgeometrie des neuen R5 nahezu unverändert geblieben ist (abgesehen von einer geringfügigen Änderung der Tretlagerabsenkung zur Anpassung an 29-mm-Reifen), hat Cervélo die Fahrgeometrie an die des S5 angepasst. Egal, ob Sie zwischen Modellen wie dem Team Visma|Lease A Bike wechseln oder das R5 Ihr einziges Fahrrad ist, Sie sind für schnellere Gruppenausfahrten besser gerüstet.
Einteiliger Lenker/VorbauDer neue HB18-Lenker/Vorbau hat nicht nur das Gewicht des Fahrrads um fast 150 Gramm reduziert, sondern trägt auch dazu bei, dass das Fahrrad zwei Watt aerodynamischer ist als das vorherige R5. Cervélo hat die Erfahrungen mit dem S5-Lenker genutzt, um einen komfortablen, schnellen und steifen Lenker zu entwickeln, der sich ideal für große Tage auf dem Fahrrad und harte Kämpfe um den Zielsprint eignet. Alle Maße des Lenkers entsprechen den UCI-Vorschriften, auch angesichts der jüngsten Regeländerung.
Ultraleichte Reserve 34 | 37 SL-LaufräderDie neuen Reserve 34 | 37 SL-Laufräder wurden speziell für das R5 entwickelt und haben Cervélo dabei geholfen, weitere 60 Gramm einzusparen. Die neuen Laufräder bieten die gleiche Festigkeit und Steifigkeit wie ihre Vorgänger, aber Cervélo hat die Schichtung optimiert, um Gewicht zu sparen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Der einteilige Lenker und Vorbau des neuen R5 haben einen wesentlichen Teil zur Gewichtsreduzierung des Fahrrads beigetragen, und wir wissen, dass eine perfekte Anpassung entscheidend ist, um das Beste aus Ihrem neuen Fahrrad herauszuholen. Cervélo hat 15 verschiedene Größenkombinationen entwickelt, und wenn Sie ein R5 kaufen, helfen wir Ihnen, die richtige Größe zu finden.
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